POPULER SUMBAR: Status Aktivitas Gunung Marapi Sumbar Menurun, Kondisi Terkini Jalan Sumbar-Riau

Beton-beton berat itu disusun secara berjejer dengan truk crane.

Setelah pemasangan itu, tak satupun kendaraan roda empat atau lebih yang bisa lewat. Terkecuali sepeda motor. 

Kepala Satuan Lalu Lintas Kepolisian Resor (Satlantas Polres) Kampar, AKP. Vino Lestari menyebutkan, road barrier dipasang di dua lokasi. 

Direncanakan akan dipasang di empat lokasi.

Untuk lokasi dari arah Riau, dipasang di depan Rumah Makan Bareh Solok.

Lalu akan ditambah di SPBU Simpang Candi Muara Takus Kelurahan Batu Bersurat.

Baca juga: Hujan Lebat di Padang Kemarin, 3 Titik Longsor Terjadi di Jalan Baru Nipah - Lantamal II Teluk Bayur

Sedangkan untuk lokasi dari arah Sumbar, dipasang di depan Rumah Makan Kelok Indah. Berikut juga di depan RM Jambang. 

"Penutupan jalan ini sampai batas waktu yang tidak ditentukan," katanya.

Ia mengatakan, penutupan jalan dilakukan agar pembuatan jalur pengalihan (detour) menjadi jalan fungsional utama lebih optimal dan selesai dengan cepat.

Ia mengimbau masyarakat menggunakan jalan alternatif. 

Bagi yang dari arah Riau, dapat melewati  Teluk Kuantan, Kuantan Singingi ke Kiliran Jao, Sijunjung. Begitu sebaliknya.

Target Nataru Bisa Lewat 2 Arah

Belum diketahui sampai kapan  penutupan jalan bagi roda empat atau lebih ini.

Sementara jalan eksisting sudah putus total karena longsor. Tinggal jalur pengalihan (detour) dan jembatan bailey. 

Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 1.4 Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional (Satker PJN) Wilayah I Riau pada Kementerian Pekerjaan Umum, Afdirman Jufri menyatakan penutupan jalan diberlakukan selama pengerjaan detour.

"Kita upayakan sebelum nataru (Natal dan Tahun Baru) sudah bisa dilewati dua arah," katanya kepada Tribunpekanbaru.com, Minggu siang.

Ia mengatakan, detour akan dijadikan fungsional. Sebab jalan eksisting sudah putus total.

Detour ditingkatkan dengan penambahan tinggi permukaan. 

Menurut dia, pemadatan akan dilakukan hingga setebal 12 meter agar sejajar dengan badan jalan aspal. Sedangkan lebar permukaannya sekitar 9 meter.

"Jadi kalau lebarnya sudah 9 meter dan rata dengan jalan aspal, jalan bisa dilalui dua arah," katanya.

Pengerjaan ini akan memakan waktu beberapa hari. Kondisi cuaca amat mempengaruhi.

Ia mengatakan, penutupan total terpaksa diberlakukan agar pengerjaan optimal dan diharapkan lebih cepat.

Pengerjaan akan menjadi lama, jika dilalui kendaraan. Apalagi saat hujan. 

"Jadi selama ini, kita hanya memperbaiki yang rusak karena dilewati kendaraan. Proses pemadatan dan penimbunan jadi lama," ungkapnya.

Belum lagi kemacetan panjang yang mengakibatkan pengiriman material ke lokasi tersendat.

Truk pengangkut material baru bisa mencapai lokasi jika kemacetan terurai. 

Ia berharap, pengiriman material lancar setelah penutupan total. Sehingga jalur baru tersebut dapat difungsionalkan lebih cepat.