Titik Macet Jalur Padang-Bukittinggi hingga Padang-Pesisir Selatan, Dishub Tawarkan Jalur Alternatif

Disampaikan Heri, titik macet lainnya yakni di kawasan Stasiun Duku yang terletak di Kasang, Batang Anai, Padang Pariaman.

Di sana, kata dia, terdapat perlintasan sebidang kereta api.

"Upaya mengurai kemacetan, kita mengajukan rencana pembangunan fly over dan itu masuk alokasi dana APBN pusat," ungkap Heri.

• Resep dan Cara Membuat Dendeng Paru Sapi yang Gurih dan Lezat

Lalu, titik macet selanjutnya yakni di Pasar Koto Baru Bukittinggi.

Katanya, dalam perencanaan juga akan dibangun fly over.

Namun, untuk sementara bisa melewati simpang Pandai Sikek-Pasar Amur, sedangkan Padang Luar bisa diarahkan ke Batu Palano.

Sementara, macet di daerah lainnya terjadi akibat faktor situasional seperti hari raya dan perayaan tahun baru.

"Untuk itu kita juga sudah membuat jalur alternatif, dari arah Kayu Tanam menuju Padang Panjang lalu ke Bukittinggi, kita arahkan ke Malalak," pungkas Heri.

Kemudian, untuk titik macet lagi yang perlu diketahui ialah daerah Baso.

Namun itu pada umumnya hanya bersifat situasional.

Alternatif yang disarankan ialah melewati Simpang Ampek Angkek Canduang - Tabek Patah - Situjuah - Payakumbuh.

Sedangkan daerah lain seperti Kota Padang, Dishub mengharapkan pemkot segera menyusun kajian terutama pada titik-titik persimpangan.

Ia menilai kemacetan timbul karena faktor pertumbuhan kendaraan, seperti Simpang Lubuk Begalung, Ambacang, dan sebagainya.

"Upaya dari pusat melalui balai perkeretaapian, selain rekayasa lalu lintas upaya yang dilakukan yakni mengaktifkan kembali kereta api.

Saat sekarang kita sudah mengalokasikan dana pusat untuk stasiun Padang (Simpang Haru) menuju Stasiun Pulau Air.

Mudah-mudahan ke depan kita akan aktifkan lagi stasiun di Bukit Putus Teluk Bayur. Itu rutenya sampai ke Indarung. Mudah-mudahan kalau ini terealisasi dapat mengurangi tingkat kemacetan," tuturnya di ruang kerjanya, Senin (12/8/2019). (*)