Lebaran 2025
Aktivitas Erupsi Gunung Marapi Tidak Ganggu Penerbangan Arus Balik di Bandara Minangkabau
Kepala Departemen Keamanan Bandara (Airport Security Department) Bandara Internasional Minangkabau (BIM), Kamardi, memastikan bahwa hingga saat ini ..
Penulis: Muhammad Afdal Afrianto | Editor: Fuadi Zikri
TRIBUNPADANG.COM, PADANG PARIAMAN – Kepala Departemen Keamanan Bandara (Airport Security Department) Bandara Internasional Minangkabau (BIM), Kamardi, memastikan bahwa hingga saat ini aktivitas Gunung Marapi tidak mengganggu penerbangan arus balik di bandara yang terletak di Kabupaten Padang Pariaman, Sumatera Barat (Sumbar).
“Gunung Marapi memang beberapa hari ini aktif. Namun, Alhamdulillah, aktivitas tersebut tidak mengarah ke bandara,” ujar Kamardi saat ditemui TribunPadang.com di BIM, Minggu (6/4/2025).
Kamardi menjelaskan bahwa penerbangan baru akan terganggu apabila abu erupsi Gunung Marapi mengarah langsung ke Bandara Internasional Minangkabau.
“Faktor yang mempengaruhi terganggunya operasional bandara, selain aktivitas Gunung Marapi, adalah arah angin yang mengarah ke bandara. Namun, Alhamdulillah, angin hingga saat ini tidak mengarah ke bandara,” ungkapnya.
Sehingga, Kamardi menambahkan, meskipun aktivitas Gunung Marapi meningkat, dampak terhadap penerbangan di BIM sejauh ini belum terjadi.
“Karena angin tidak mengarah ke bandara, hingga saat ini belum ada gangguan operasional di BIM,” kata Kamardi.
Kamardi berharap aktivitas Gunung Marapi ke depan juga tidak akan mengganggu penerbangan di BIM.
Baca juga: Gegara Utang, Teman Mutilasi Teman di Pesisir Selatan Sumbar, Korban Pinjam Uang Pelaku Tapi Ditolak
"Insyallah, tidak ada gangguan, dan semoga ke depan abu erupsi tidak mengarah ke bandara juga," tutupnya.
Arus Balik di BIM Capai 70 Ribu Penumpang
Sebelumnya, Bandara Internasional Minangkabau (BIM) mencatatkan 70 ribu penumpang telah melakukan arus balik sejak H+1 hingga hari ini. Angka ini mencerminkan tingginya mobilitas masyarakat pasca-libur Lebaran.
“Data kami menunjukkan bahwa sebanyak 70 ribu penumpang telah meninggalkan Sumatera Barat sejak H+1 hingga hari ini,” ungkap Kamardi.
Selain itu, Kamardi juga menjelaskan bahwa total penumpang yang melakukan mudik dan arus balik melalui BIM mencapai 143 ribu orang.
“Total penumpang yang datang dan pergi di BIM mencapai 143 ribu orang, dengan pembagian sekitar 50 persen. Artinya, 70 ribu penumpang datang dan 70 ribu lainnya pergi,” ujarnya.
Puncak arus balik di Bandara Internasional Minangkabau, menurut Kamardi, telah terjadi pada Jumat (4/4/2025). Pada hari tersebut, sekitar 12 ribu perantau meninggalkan Sumatera Barat melalui BIM.
“Pada puncak arus balik tersebut, sekitar 12 ribu penumpang telah meninggalkan Sumatera Barat. Puncaknya sudah terlewati pada hari Jumat kemarin,” tambah Kamardi.
Pada hari yang sama, tercatat ada 74 penerbangan yang berangkat dari BIM, dengan seluruh maskapai yang terjadwal pada hari tersebut terisi penuh.
“Kami melayani 74 penerbangan pada puncak arus balik, dan semuanya terisi penuh,” jelas Kamardi.
Setelah puncak arus balik, Kamardi menyebutkan bahwa hingga besok, BIM hanya akan melayani 68 penerbangan dengan total penumpang sekitar 10 ribu orang.
“Setelah puncak arus balik, hingga besok kami hanya melayani 68 penerbangan dengan sekitar 10 ribu penumpang. Artinya, jumlah 74 penerbangan dengan 12 ribu penumpang tidak akan terulang lagi,” ungkap Kamardi.
Kamardi juga menyebutkan bahwa tujuan penerbangan terbanyak dari BIM saat ini masih menuju Jakarta.
“Hingga kini, penerbangan terbanyak dari BIM menuju Jakarta,” tutup Kamardi.
Volume Kendaraan di Bukittinggi Menurun saat Momen Lebaran 2025 Daripada Tahun Sebelumnya |
![]() |
---|
Lebaran Sepi, Omzet Pedagang Sala Lauak di Ulakan Anjlok: Biasanya Rp2 Juta, Kini Cuma Rp700 Ribu |
![]() |
---|
21 Kasus Kecelakaan di Padang Selama Operasi Ketupat Singgalang 2025, Tertinggi di Sumbar |
![]() |
---|
Angka Kecelakaan Naik Selama Operasi Ketupat Singgalang 2025 di Sumbar, 21 Orang Meninggal |
![]() |
---|
105 Ribu Kendaraan Melintas di Tol Padang-Sicincin Saat Lebaran, Ruas Fungsional Paling Padat |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.