Berikut Tips Membeli Motor Bekas, Cek Bagian Mesin, Samakan Roda Depan dan Belakang
Berikut ini merupakan tips bagi Anda yang ingin membeli motor bekas. Sebelum membeli, pastikan untuk mengecek kondisi mesin terlebih dahulu.
lihat foto
TRIBUNPADANG.COM - Berikut ini merupakan tips bagi Anda yang ingin membeli motor bekas.
Sebelum membeli, pastikan untuk mengecek kondisi mesin terlebih dahulu.
Harga murah memang menjadi daya tarik, tapi jangan terkecoh ya!
Memiliki motor adalah impian banyak orang yang dapat dipakai untuk beraktivitas, tetapi mahalnya motor baru membuat orang beralih dengan motor bekas.
Sebelum membeli motor bekas, lebih baik menggunakan beberapa cara untuk menghindari kendaraan yang bermasalah.
• Operasi Zebra Singgalang 2019 di Padang, Ditemukan Siswa SD Bawa Motor, Ini yang Dilakukan Polisi
• VIRAL Pengendara Motor Tinggalkan Istri karena Takut Ditilang, Tak Pakai Helm dan Emosi ke Polisi
Nah, agar tidak tertipu pada harga murah dan kendaraan rusak lebih baik perhatikan kondisi mesin motor dahulu.
Berikut tips membeli motor bekas yang Tribunnews rangkum dari GridOto.com:
1. Cek bagian mesin
Sebaiknya mengutamakan mesin yang tidak rembes oli.
"Yang pertama itu mesin paling penting utamakan mesin jangan sampai rembes oli," kata Harlan Erlanda Nugraha, Owner penjual motor bekas dari Dr Harland Motor, dikutip dari GridOto.com.
2. Ngebul atau tidak
Anda perlu waspada ketika oli Ring Sehernya ngebul, karena ada masalah di kendaraan.
Menurut Harlan, hal paling utama juga memperhatikan melihat dari ngebulnya asap hitam dari knalpot.
"Kalau ngebul bau bensin enggak masalah. Sebab itu dari pengapian biasanya, tapi kalau ngebulnya bau oli Ring Seher itu perlu diwaspadai," ucapnya.
• Daftar Harga Motor Matic Murah Oktober 2019, Inilah 35 Merek Skutik Harga Rp 15 Juta - Rp 20 Jutaan
• NAIK, Inilah Deretan Harga Sepeda Motor Honda, Yamaha dan Suzuki Mulai Oktober 2019, Khusus Bebek
3. Samakan roda depan dan belakang
Lebih baik Anda melakukan pengecekan terhadap kondisi roda.
Bisa melihat bagaimana tingkat kelurusan antara roda depan dengan roda belakang.
Hal tersebut untuk meyakinkan bahwa rangka tidak membengkok.
Motor yang mengalami jatuh atau benturan keras bisa menyebabkan kebengkokan pada rangka.
"Kalau bisa lihatnya dari sudut pandang belakang saja, roda depan sama roda belakang sejajar apa enggak. Kalau dia miring itu bekas tabrakan biasanya dipress lagi sama penjualnya," kata Harlan Erlanda Nugraha.
Berbagai pilihan motor bekas yang tidak kalah dengan motor baru, banyak dan beragam jenisnya.
Namun, Anda jangan sembarangan membelinya, apalagi motor yang sudah tua.
Perlu memperhatikan segala aspek, termasuk servis motor.
• Viral karena Tinggal di Kandang Ayam, Ternyata Penghuninya Punya Motor Honda CBR Rp 30 Jutaan
• POPULER SPORT - Jorge Lorenzo Andalkan Motor Honda Versi 2020| Wakil Indonesia di Korea Open 2019
Berikut ini tips lainnya untuk membeli motor bekas yang sudah tua dikutip dari Kompas.com.
1. Memastikan rangka motor tidak keropos
Menurut Endro Sutarno, Technical Service Divison PT Astra Honda Motor (AHM) mengungkapkan hal-hal yang perlu diperhatikan untuk membeli motor bekas yang sudah tua. Salah satunya memastikan rangka motor tidak keropos.
"Lihat frame body atau rangka sudah berkarat atau tidak, seberapa kropos. Bagian paling bahaya itu di steering steel. Kalau sudah ingin kropos, lebih baik dihindari," katanya saat dihubungi, Jakarta, Jumat (18/10/2019), dikutip dari Kompas.com.
Lalu secara detail lihat juga frame tersebut sudah di las atau tidak.
Mudah sekali membedakan las pabrikan dengan yang dilakukan sendiri, yaitu
saat disentuh akan terasa kasar dan kurang rapih.
• Valentino Rossi Nilai Motorland Aragon adalah Sirkuit yang Sulit untuk Ditaklukan
• Marc Marquez Tampil Tercepat di Motorland Aragon, Spanyol, Dua Pesaing Menyusul Naik Podium
2. Coba kendarai sendiri motor yang akan dibeli
Sebaiknya, motor bekas itu dicoba terlebih dahulu beberapa meter, guna memastikan mesin dan performanya.
Motor yang mesinnya bermasalah biasanya ada bunyi tidak wajar, caranya dengan menutup lubang knalpot
"Bagian elektrik juga tidak kalah penting. Pastikan semua hidup. Jangan terkecoh dengan speedometer motor dan harga yang murah," kata Endro Sutarno.
3. Membawa motor ke bengkel resmi
Jika belum yakin, bisa membawa motor tersebut ke bengkel resmi pabrikan yang bersangkutan untuk dilakukan pengecekan menyeluruh.
Berikut tips merawat motor yang diberikan oleh PT Daya Adicipta Motora (DAM) sebagai Main Dealer Motor Honda di Jawa Barat, dilansir dari Kompas.com:
1. Oli Mesin
Cek kondisi oli mesin atau pelumas setiap pagi sebelum mulai aktivitas.
Peran oli mesin sangatlah penting untuk menjaga komponen di dalam mesin agar tidak mengalami gesekan berlebih sehingga usia dari komponen didalamnya lebi awet.
"Untuk itu lakukanlah penggantian oli mesin sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan," ujar Ade Rohman, Asisten Manajer Technical Training DAM dalam siaran resmi, Sabtu (30/3/2019), dikutip dari Kompas.com.
2. Baterai
Motor saat ini sudah mangadopsi sistem injeksi, fungsi baterai sangatlah penting untuk mengontrol berbagai komponen kelistrikan mulai dari kontrol bahan bakar, pengapian dan lainnya.
3. Ban
Tekanan yang terlalu rendah akan menyebabkan kerusakan pada ban dan menyebabkan pengendalian terasa berat.
Tetapi jika terlalu tinggi akan menyebabkan komponen kemudi cepat mengalami kerusakan dan menyebabkan pengendaraan terasa sangat tidak nyaman karena ban terasa sangat keras.
4. Servis Rutin
Lakukan servis rutin sesuai jadwal perawatan berkala untuk memastikan semua komponennya bekerja dengan optimal.
Bagi pengguna motor Honda, lakukan perawatan di bengkel resmi Honda atau AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) yang telah didukung oleh mekanik yang handal.
5. Spareparts
Ganti komponen motor sesuai jadwal servis yang ada seperti saringan udara, busi, oli, komponen pemindah tenaga seperti rantai roda atau drive belt pada motor skutik dan komponen lainnya.
"Dengan kita menjaga komponen motor tetap dalam kondisi optimal, maka kondisi kendaraan dapat dipastikan dalam kondisi prima," ujar Ade.
