POPULER SUMBAR: Jalan Tol Padang-Sicincin Dibuka 21 Desember dan Kecelakaan Maut Terlindas Truk

Ketua DPD Gerindra Sumbar ini menyampaikan, sejauh ini jalan tol Padang - Sicincin baru punya dua gerbang tol. Ke depan, Hutama Karya akan membangun satu gerbang tol lainnya yang berlokasi di Lubuk Alung.

"Sekarang kan baru di Padang dan Sicincin. InsyaAllah mungkin di Oktober 2025 gerbang tol di Lubuk Alung sudah bisa dioperasikan," imbuh Andre.

Dilihat di papan informasi proyek, lajur di Jalan Tol Padang - Sicincin ini pada tahap awal ada 2 x 2 lajur. Lebar lajur ialah 3,6 meter. Lebar bahu luar 3 meter dan lebar bahu dalam 1,5 meter.

Sepanjang tol, ada 15 underbridge, 10 pile slab, lima jembatan integral, 10 jembatan sungai dan irigasi, satu interchange, tiga overpass, 22 box traffic, lima box pedestrian, 112 box culvert, satu rest area dan kantor dan tiga gerbang tol.

Baca juga: Jalan Padang-Bukittinggi Buka Tutup Malam Hari Selama Pengangkatan Balok Girder Jalan Tol

Melihat dari Dekat Penampakan Jalan Tol Padang - Sicincin

TribunPadang.com berkesempatan melihat dari dekat penampakan Jalan Tol Padang-Sicincin pada Kamis (24/10/2024) siang. Kami bersama rombongan memasuki jalan tol ini melewati gerbang tol yang berada di Jalan By Pass Padang.

Sebelum memasuki gerbang tol, di pinggir Jalan By Pass sudah terlihat landmark Jalan Tol Padang-Sicincin. Di atasnya, melekat arsitektur gonjong Rumah Gadang. Di kiri dan kanannya ada ikon Indonesia Maju, logo Kementerian PUPR dan Hutama Karya.

Sekitar 1,8 kilometer (STA 1+800) dari jalan By Pass barulah tampak Gerbang Tol Padang. Di bagian atas tulisan Gerbang Tol Padang juga ada arsitektur gonjong Rumah Gadang.

Gerbang tol ini sudah dilengkapi rambu-rambu, misalnya penanda lajur khusus kendaraan kecil. Begitu juga lajur lainnya dilengkapi dengan rambu-rambu maksimal ketinggian kendaraan. Di gerbang ini juga sudah ada palang pintu tol.

Dari gerbang tol menuju STA 30+000 (Kilometer 30), sebagian besar permukaan jalan dalam kondisi siap untuk dilintasi kendaraan.

Baca juga: Sidang Ganti Rugi Jalan Tol Padang-Sicincin: Ahli Agraria Pastikan PT. Zulia Mentawai Ikuti Prosedur

Hanya saja, di beberapa titik masih dilakukan pengerjaan, yakni pengerasan jalan, hingga pengecoran rigid beton. Beberapa alat berat tampak masih beroperasi di beberapa titik tersebut.

Sejauh mata memandang, sepanjang perjalanan kami disuguhkan dengan pemandangan bukit barisan. Selain itu, di sekitar kawasan tol ada sejumlah perkebunan, diantaranya kelapa, jagung dan lain sebagainya.

Selain itu, selama perjalanan, setidaknya bisa dilihat ada tiga jembatan penyebrangan yang sepertinya difungsikan untuk akses masyarakat setempat.

Di sekitar STA 27+000 (Kilometer 27), di kiri dan kanan jalan beberapa dinding tebing sudah dilakukan pengerasan dengan metode shotcrete dan soil nailing sebagai antisipasi risiko longsor.

Sementara itu, rest area jalan tol ini tampak masih dikerjakan. Lokasinya berada di sekitar STA 20+000 (Kilometer 20). Rest area ini ada di kiri dan kanan jalan.