Pembangunan Jalan Tol Sicincin-Bukittinggi Dimulai 2026, Menunggu Penyertaan Modal Negara

TRIBUNPADANG.COM, PADANG - Pembangunan jalan Tol Sicincin-Bukittinggi diperkirakan baru bisa dimulai pada tahun 2026, menunggu kucuran Penyertaan Modal Negara (PMN).

Hal ini disampaikan oleh Wakil Ketua Komisi VI DPR RI dari Partai Gerindra, Andre Rosiade, dalam kunjungannya ke salah satu titik Tol Padang-Sicincin di Kabupaten Padang Pariaman, Sumatera Barat (Sumbar), Kamis (24/10/2024).

"Kapan dilaksanakan? Ini menunggu penyertaan modal negara (PMN) yang akan direncanakan anggarannya disiapkan untuk tahun 2026," kata Andre Rosiade yang diwawancarai di salah satu titik Jalan Tol Padang-Sicincin, Kamis (24/10/2024) siang.

Kata dia, seandainya PMN turun tahun 2026 itu, pembangunan baru bisa dimulai pada pertengahan tahun.

Andre menuturkan, sesuai dengan kebijakan pemerintah yang sudah ditetapkan Menteri PU sebelumnya, Hutama Karya-lah yang bertanggung jawab melaksanakan pembangunan Tol Sicincin-Bukittinggi.

Baca juga: Prabowo Diupayakan Resmikan 3 Proyek Strategis di Sumbar: Tol, Pasar Raya Fase VII, dan Fly Over

Adapun panjang Sicincin-Bukittinggi itu yang panjangnya lebih kurang 60 kilometer.

"40 kilometer akan dikerjakan oleh Hutama Karya Infrastruktur (HKI). Yang kedua ada terowongan sepanjang 7 kilometer itu akan jadi tanggung jawab Kementerian PUPR (tergantung siapa yang ditunjuk)," ujar Andre.

Progres Tol Padang-Sicincin 90 Persen

Progres pembangunan jalan tol Padang-Sicincin di Provinsi Sumatera Barat (Sumbar) sudah mencapai 90 persen.

Hal itu dikatakan oleh Koentjoro, Direktur Operasi III Hutama Karya di salah satu titik tol Padang-Sicincin, Kamis (24/10/2024) siang.

Koentjoro bilang, hingga saat ini terkait pembebasan lahan sudah rampung. Kini Hutama Karya fokus melakukan pekerjaan fisik secepat-cepatnya.

Baca juga: Para Anggota Kabinet Merah Putih Digendong Hercules, Menuju Penggemblengan di Magelang

Dia menjelaskan, pengerjaan yang sedang dikebut ialah penimbunan di beberapa titik, lalu pengecoran beton rigid jalan. Koentjoro yakin hal itu bisa diselesaikan dalam 1,5-2 bulan ke depan.

Pihaknya menargetkan pada 15 Desember 2024 mendatang jalan tol dengan panjang 36 kilometer ini dapat diuji coba.

"Harapannya pada saat arus libur natal dan tahun baru 2025, jalan tol ini sudah bisa dimanfaatkan oleh masyarakat Sumatera Barat sepenuhnya," kata Koentjoro.

Ia bilang, pada libur natal dan tahun baru nantinya juga akan diberlakukan tarif gratis Jalan Tol Padang-Sicincin.

Direktur Operasi III Hutama Karya ini menambahkan, di Jalan Tol Padang-Sicincin ada dua pintu gerbang, yakni di Padang dan Sicincin (Tarok City).

Baca juga: Dituduh Mencuri, Adu Jotos Antara Petani Karet Berakhir Maut di Sijunjung Sumbar

Selain itu juga ada dua rest area yang berada di antara KM 19-20. Rest area tersebut berada di kanan dan kiri jalan.

"Kami menyediakan rest area dengan luas 8.000 meter, 70 persennya itu bisa dimanfaatkan untuk UMKM, agar masyarakat bisa memanfaatkannya," kata Koentjoro.

"Terima kasih atas dukungan semua pihak dan dukungan Andre Rosiade sebagai Wakil Ketua Komisi VI DPR terkait pembangunan Jalan Tol Padang-Sicincin ini," pungkasnya.

Sementara itu, Wakil Ketua Komisi VI DPR dari Gerindra Andre Rosiade mengatakan, Pemerintah Kota Padang dan Kabupaten Padang Pariaman akan diajak untuk memfasilitasi pelaku UMKM mengisi rest area.

"Kita ingin melibatkan pemerintah daerah dan masyarakat," ujar Andre.

Baca juga: VIDEO: IDF Tuduh Hizbullah Simpan Uang & Emas di Bunker RS Beirut, Fantastis Capai Rp7,7 Triliun

Selain pintu tol yang ada di Padang dan Sicincin, lanjutnya, Hutama Karya sudah membuka opsi agar ada pintu tol di Lubuk Alung sesuai yang diaspirasikan.

Terkait hal itu, saat ini Hutama Karya menunggu kepastian pembebasan lahan pintu tol ini yang akan direncanakan sebagai tanggung jawab Pemerintah Provinsi Sumatera Barat.(*)